Bolte Bolzenschweißtechnik erfolgreich bei Forschungsvorhaben

(17.01.2023) Drei Forschungsinstitute, das Institut für Stahlbau, das Institut für Massivbau an der RWTH Aachen und das Institut für Stahlbau an der Universität Kaiserslautern untersuchen den Einfluss von Stegöffnungen in Verbundträgern auf die Tragfähigkeit.

Bisher gibt es kein Bemessungsmodell für solche Träger, bei denen Kopfbolzen die Verbindung zwischen Stahlträger und Betonplatte herstellen.

Das Aufschweißen der Kopfbolzen auf die Verbundträger erfolgte mit einem Power-Package der Bolte GmbH, bestehend aus zwei PRO-I 1300 und einer Pistole GD 25 mit Wegmesssystem. Der Transport ist in einem normalen PKW möglich und eine Person kann die Schweißanlage in kurzer Zeit installieren. Alle Parameter wie Schweißstrom, Schweißzeit, Überstand, Lichtbogenspannung, Hub, Eintauchgeschwindigkeit werden dokumentiert.

Selbst kleine Randabstände sind für die Bolte-Bolzenschweißtechnik kein Problem; perfekte Schweißungen auch hier; alle Anforderungen an die Ausführung des Schweißwulstes sind erfüllt.

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